Davvero le celle a combustibile sono ecologiche? Forse no.

Secondo alcuni ricercatori del California Institute of Technology una economia basata sull'idrogeno potrebbe danneggiare la fascia di ozono come e più dell'attuale economia basata sul petrolio.

"According to conventional wisdom, hydrogen-fueled cars are environmentally friendly because they emit only water vapor - a naturally abundant atmospheric gas. But leakage of the hydrogen gas that can fuel such cars could cause problems for the upper atmosphere, new research shows.

In an article appearing this week in the journal Science, researchers from the California Institute of Technology report that the leaked hydrogen gas that would inevitably result from a hydrogen economy, if it accumulates, could indirectly cause as much as a 10-percent decrease in atmospheric ozone. The researchers are physics research scientist Tracey Tromp, Assistant Professor of Geochemistry John Eiler, planetary science professor Yuk Yung, planetary science research scientist Run-Lie Shia, and Jet Propulsion Laboratory scientist Mark Allen."

Secondo Tracey Tromp, per la prima volta nella storia abbiamo la possibilità di valutare in anticipo i pro e i contro del passaggio da una tecnologia a un'altra - cosa che non è successa ad esempio col petrolio e i motori a combustione interna, i cui effetti sull'ecosistema sono stati (parzialmente) capiti solo decenni dopo la loro adozione.



Link: AtCaltech press release.